忘记机器人 突破性技术将在你的车里( 二 )

当代汽车的另一个现实是特斯拉设法重新考虑整个设计 。 仪表板和内饰经过重新配置 , 驱动器是电动的 , 软件更加突出并集成到设计中 , 语音识别操作许多系统 , 并且还有自动驾驶功能 。 无论您是否认为特斯拉作为一家公司都会取得成功 , 其设计工作已经显示出有多大的改进空间 。

您可能会反对汽车有许多负面特征 - 但这是重大转型的潜力所在 。 汽车会造成大量的空气污染 , 但是电动汽车(或者甚至氢汽车)正在上路 , 它们也会降低噪音污染 , 就像混合动力汽车已经做到的那样 。

汽车也会造成交通拥堵 , 但拥堵定价可以显着缓解这个问题 , 就像新加坡已有的那样 。 曾经认为拥堵定价在政治上是不可能的 , 但华盛顿地区最近在高峰时段将其设置为一条主干道 。 收费可以高达40美元 , 但在大多数日子里 , 可以开车上班约10美元 , 家里的价格低于10美元 , 车速至少为50英里/小时 。 至于建设新的高速公路 , 运输分析师Robert W. Poole Jr.在他的新书中指出 , 私营部门收费特许经营模式有足够的空间来增长 , 从而增加道路和通勤 。

还有安全的问题 , 因为汽车事故杀害大约40000美国人一年 。 但是软件可以自动刹车 , 恫吓的检测和监控帮助司机是否醉酒或投掷石块 。 冲撞力系统可以变得更加安全呢 。 行人死亡人数都在涨 , 但智能手机或许可以提高检测和迎面驶来的车辆恫吓警告 , 或改进可以来对车辆侧 。

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