苹果造“芯”,追不上5G?( 四 )
苹果的造车项目,似乎正在从整车制造转变为具有自动驾驶功能的新能源汽车的研发。苹果的造车项目泰坦计划(Project Titan)自成立以来,一直在质疑中前行。从最开始的整车打造到后来的软件研发,苹果的转变十分及时。
据外媒报道,苹果向美国专利商标局申请了一项涉及自动驾驶传感器方面的专利,同时还在积极寻找下一代LiDAR传感器以更好的融入汽车整体线条,再加上今年以来苹果频繁“挖角”特斯拉等电动汽车领域的人才,或许苹果将按照iPhone的成功之路,先做好软件,再打造硬件,最后形成服务,正式推出汽车领域。
苹果或将放弃“奢侈品路线”,不再保持高高在上的态度。苹果的二号人物安吉拉·阿伦茨(Angela Ahrendts)于4月16日正式从苹果离职,她是iPhone卖得一代比一代贵的“幕后推手”。曾经任著名奢侈品牌Burberry CEO的安吉拉让iPhone如愿以偿地走上了奢侈品路线。
而如今,苹果手机的低创新力度、高价格使其在中国市场的销量一度停滞,多轮调价后销量才被提了上来。安吉拉的离职使旧款手机进行了降价,或许未来将发布的新款iPhone售价也不会像去年新机价格那般,高得令人咋舌。
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