【爱国情 奋斗者 最美职工】他见证了首都新机场拔地而起( 二 )
此前已在民航建设领域工作22年,他很清楚,要实现这些目标,就是“自己给自己出难题”。
过程果然如预想般艰辛:要实现航站楼和高铁、地铁、城铁“无缝衔接”,相当于把航站楼建在了火车站上面,所牵涉到的部门之多、施工的复杂程度难以想象;而从建1条跑道到4条跑道,工程复杂性也绝不是四倍的关系,而是几何倍数增长……
从规划设计部总经理,到飞行区工程部总经理,工作哪里需要,吴志晖就往哪里去。
他们面对的是民航建设史上新建规模最大的飞行区工程,施工占地18平方公里,参建单位30余家,一次新建4条跑道,铺筑面积达950万平方米。要把这么大一摊子事“张罗”起来,吴志晖每天都要面对千头万绪、操不完的心……历经勘测、征地、拆迁、动工、夯基、碾压、浇筑、设备安装、灯光调试等大量工作,2018年12月底,新机场完成了“三纵一横”4条跑道全面贯通。
截至目前,新机场完工项目一次验收合格率达到百分之百。
“所有的经验都运用到了新机场建设中”
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