新能源汽车再遇瓶颈：矿石不够电池需创新，会造成价格上涨吗？( 二 )

2019-05-04

新能源汽车当初有多种探索，而如今主流的“新能源汽车”已经代指以电池为动力的汽车了。不管是国外的特斯拉还是国内的比亚迪或者其他品牌，研发生产新能源汽车的一个根本就在于电池。此前国内在电池技术上可能与国外同行有一定差距，如今这种差距正在缩小，国产新能源汽车也开始成为市场宠儿，新能源汽车的发展有了很大进步。

图3/4

不过现在来看，要说新能源汽车取代传统汽车，似乎还为时尚早。一方面是受到续航里程以及充电网络覆盖的制约，新能源汽车远远达不到燃油汽车的续航能力。另一方面则是现在遇到的新情况，虽然减少了燃油的使用，但电池生产本身要消耗大量的金属，像我们常说的镍氢电池、镍铬电池、锂电池，都需要对应的金属来生产。

这些金属是电池行业的支柱，但产量又有限，遇到需要大规模使用电池的新能源汽车，自然也就遇到瓶颈了。可以说哪里矿石储备丰富，哪里就决定新能源汽车的未来，颇有点漫威宇宙中瓦坎达的感觉。而在新能源汽车领域，这个“瓦坎达”大概就是澳大利亚。

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