2019年巴菲特股东大会终极前瞻(11)

巴菲特今年2月向CNBC透露,去年第四季度伯克希尔曾接近完成一笔超大收购,但最终打了水漂,他没有透露原因。不过他在今年发布的股东信中提到:

“未来几年,我们希望将大部分过剩的流动资金转移到伯克希尔会永久拥有的企业中。然而,眼前可能并不是好的时机:那些拥有良好长期前景的企业股票价格现在是天价。

这个令人失望的现实意味着,在2019年,我们将再次扩大公开市场交易股票的持仓规模,但同时也会继续希望有一场大象规模的收购。”

这和去年巴菲特在信中的表述一致,他当时说,伯克希尔找不到价格合适的收购对象,他的并购方面遵循简单的原则:别人越大胆,我们越谨慎。

华尔街见闻此前文章称,三十年前,巴菲特投资USAir成为外界传扬至今的大失误。但近几年他态度转变,2016年秋季大举买入四大美国航空公司股票,到今年3月下旬,四大航空股的合计持仓接近96亿美元,航空股已经普遍较去年高位有两位数下跌。这可能激发伯克希尔收购航空公司。

今年2月末,Twitter上还曾传出巴菲特商议收购西南航空的消息。当天西南航空股价盘中大涨5.8%,创今年1月24日以来最大日涨幅。

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