出行不易！收入下降，司机计划在优步上市前罢工；滴滴路在何方？( 三 )

2019-05-05

由于还存在强大的竞争对手，意味着优步和Lyft这些公司还会继续进行价格战，利用一些租车优惠折扣价来吸引乘客使用他们的服务。

因此，在从乘客方面增收较为困难的时候，压降克扣司机收入就变成了这些运营平台公司所能控制的、最大的降低成本的操作。

但是，长久下来，最终羊毛还是会出在羊身上。

对于广大已经习惯了掏出手机，点开APP软件就能轻松打到车的普通用户们来说，情况却恰恰相反，这些网约车公司陆续IPO上市后，因为要不断地粉饰良好的财务报表，最终可能会让乘客们支付更为高昂的代价，也就是当乘客被这些平台公司的服务“绑架”后，最终就不得不接受加价的结局。

像前几年，有大量优惠的时候，料哥在市区出行也喜欢使用滴滴打车或快的打车、优步、神州出租等等网约车，扣除掉各种优惠券和补贴后，比普通的出租车和自己开车都要便宜许多，真的非常方便。

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