南京都市圈：长三角高质量发展新增长极( 三 )_跨省融合资源共享南京都市圈：长三角高

除了轨道交通之外，《南京都市圈一体化高质量发展行动计划》还提出基本建成以南京为核心辐射都市圈地区的“一环两横一纵十五射”放射状高速公路网格局，形成以南京禄口国际机场为核心，扬州泰州机场、淮安涟水机场、芜湖宣城机场为辅助，通用机场为补充，功能清晰、分工明确、运行高效的区域机场体系。

此外，南京都市圈还将重点推动主枢纽、主景区、主城区之间的快联快通，加密过江通道建设，加快形成宁镇扬、宁滁30分钟快速通勤圈、1小时休闲旅游生活圈、1小时生产要素物流圈。

产业协作扩大“朋友圈”

沿南京长江隧道向北驱车仅10多公里，便驶入了安徽滁州市南谯区，原本在省际行政区划分割下，滁州南谯与南京的产业联系并不十分紧密。如今，随着南京工业大学、河海大学、中国矿业大学等一批高校研发型科技项目入驻，一座高教科创城正在这里拔地而起。

在滁州高教科创城内，由南京工业大学几位老师发起成立的南京工大开元环保科技（滁州）有限公司自2016年6月份开工以来，仅用了不到一年时间就已全面建成投产，2018年前三季度实现产值2400万元，完成税收约100万元。“我们的技术研发团队中有70%的人来自江苏各大高校，不少人定居在南京，从江北开车来上班也就20多分钟。在这里，除了上班方便外，企业享受到的政策扶持力度也很大。”公司总工程师马俊说：“入驻滁州，这一步我们走对了。”