这几款车型在IIHS最新公布的碰撞“成绩单”中获得顶级评价( 二 )
IIHS的优秀评级中分为TSP和TSP+两档,其中TSP评级车型必须在驾驶员侧小面积重叠、中等重叠,车身侧面、车顶强度和头枕测试中获得“G”评级,以及在乘客侧面小面积重叠碰撞中获得“M”或“A”的评级。而TSP+评级则更为严苛,还需要车辆在主副驾驶侧25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中获得了“G”评级。
另外,其与国内碰撞测试(如 C-NCAP)不同的是,IIHS只会选择最低配车型进行测试,如果厂家有要求,可以对选装后的高配车重新测试,但是成绩必须与低配车型一起公布。IIHS测试项目之复杂,测试要求之严苛,使得不少车企不满。
此次公布的测试成绩中有五款获得TSP+评级的新车,其中全新一代宝马3系更是获得了所有测试中的“G”评级。
今年的上海车展期间,宝马在中国首次亮相了全新一代3系车型(G20/G28),作为2019年华晨宝马在华最为重磅的车型,这款自带流量属性的豪华运动轿车自然而然成为整个展馆的焦点,在此次公布的测试信息中,全新宝马3系通过了驾驶员侧小角度碰撞、乘员侧小角度碰撞、中等重叠前部碰撞、侧面碰撞、车顶强度评级以及头枕等TSP+车型的测试,并获得了“G”级评分。甚至在大灯测试环节,行政套件附带的可选自适应大灯也获得了IIHS测试“G”级评分。
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