滴滴下线“顺风车”!为什么说对滴滴、司机与用户都有损失?
之前我就给大家说过,滴滴出行这个平台,最有价值的就是“顺风车”!因为顺风车完全把闲散的资源给调动了起来,又能让乘客花最少的钱坐车而师傅们也是有钱可赚。
去年,20岁女子赵某在浙江温州乐清市虹桥镇乘坐滴滴顺风车前往永嘉县,途中被顺风车司机钟某强奸杀害。随后作案的顺风车司机就被警方抓获。
也正是因为多起顺风车事件的影响,滴滴平台不得不将“顺风车”给下线了。
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滴滴创始人程维在内部信中表示,过去6年来,滴滴从未盈过利。据统计,截至2017年,滴滴亏损约在390亿元左右,2018年亏损109亿,滴滴这些年累计亏损已经超过了500亿。
其实滴滴亏损是真的,毕竟滴滴当年对用户与司机们的补贴都很大。本来今年滴滴应该能实现盈利,可谁曾想又在去年发生了“顺风车”事件!
2017年,顺风车的GMV接近200亿人民币左右,收入是20亿人民币,净利润接近9亿人民币。同年,滴滴的净利润是10亿人民币,剩下的一个亿来自代驾,2018年顺风车GMV的目标是400亿人民币 ,净利润20亿人民币。由此可见滴滴顺风车对滴滴的贡献还是非常大的。
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