“碧万恒”三强格局难撼动 业绩增速放缓之后如何赛跑?( 四 )

从去年以来,可以很明显地感觉到“三巨头”在规模上明显“刹车”。与此同时,它们开始对新领域表现出浓厚兴趣。恒大探索造车,碧桂园进军机器人,即使是喊出“巩固基本盘”的万科,在商业地产、长租公寓和物流地产的布局仍在继续,目标是做到“数一数二”的行业位置。

2019年4月,恒大分别在广州南沙、天津和郑州拿下造车用地。4月1日,恒大新能源汽车(广东)有限公司以底价8.47亿元摘得南沙2019NGY-2地块,地块为工业用途,面积85.8万平方米。根据要求,自土地移交之日起,恒大要在1个月内动工开发建设,24个月内建成投产,建设纯电动汽车组装项目。

此外,恒大在郑州航空港区注册成立的宇河新能源科技(河南)有限公司,竞得位于规划工业三路以南、规划电子科技二街以西的郑港出〔2019〕3号地块,使用权面积49895.01平方米。据天眼查,宇河新能源科技(河南)有限公司的经营范围包括技术进出口、汽车充电模块销售、汽车零配件批发、汽车维修工具设计服务、能源技术咨询服务等。

许家印在造车的路上前进,杨国强则在机器人领域狂奔。据了解,碧桂园计划在顺德打造10平方公里的机器人谷,预计2023年建成,规划总部基地、智能制造、机器人学院及科研院校、机器人科研服务支撑平台以及李泽湘-博智林创业园区等五个组团。

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