Uber将IPO发行价设在每股45美元 估值820亿美元( 二 )
潜在投资者也表达了担忧,他们担心,在这家叫车服务先驱公司自10年前成立以来价值暴涨之后,坐拥巨额账面收益的现有股东可能会找到办法,绕过禁止他们在6个月内出售的禁售令。
在Lyft首次亮相之前,乔治-索罗斯(George Soros)从同为亿万富翁的卡尔-伊坎(Carl Icahn)手中收购了该公司的大量股份。据《华尔街日报》报道,索罗斯在买进Lyft股票之前建立的对冲基金可能是抛售压力的原因之一。事实上,优步在其IPO文件中增加了一个风险因素,即其现有股东可能从事“销售、卖空或对冲交易……无论我们认为这些交易是否被禁止”。
优步在一群估值过高、筹集了巨额资金的私人科技公司中脱颖而出:其融资规模超过了美国所有其他公司,总计近200亿美元的股权和债务。
出于这个原因,华尔街许多最大的IPO买家已经向该公司注入了大笔资金,这可能会打击他们购买更多IPO股票的兴趣。例如,贝莱德的基金已经持有约980万股优步股票,根据监管机构提交的文件,这些股票的价值超过4亿美元。
优步首席执行官达拉-科斯罗沙希(Dara Khosrowshahi)和首席财务官纳尔逊-柴(Nelson Chai)一直在伦敦、纽约、旧金山和其他城市之间飞来飞去,与潜在投资者会面,并为优步的IPO吸引更多兴趣。
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