特斯拉重组自动驾驶软件团队,由马斯克亲自带领( 二 )
最近几个月,特斯拉聘用了一些高管,比如汽车交付全球总监和中国业务CFO,但空缺仍然存在。在部分高层职位未能填补的情况下,一些职位已经进行了重组。
去年,特斯拉最终聘请Snap的斯图尔特·鲍尔斯(Stuart Bowers)担任自动驾驶软件业务副总裁。
在这段时间里,团队中还有许多其他高管离职,原因是特斯拉对司机辅助驾驶功能的开发越来越紧迫,希望更快推出全自动驾驶系统。
今年4月,埃隆·马斯克就曾在特斯拉自动驾驶芯片发布会上,吐槽了目前广为自动驾驶公司采用的激光雷达等技术,并承诺明年将有100万辆特斯拉无人驾驶汽车驶上街道。
按照马斯克的说法,预计2020年第二季度推出完全自动驾驶汽车,下一代自动驾驶芯片的研发也在一年前开始,性能将会在这一代的3倍以上。
是否真的能如期发售还不好说,毕竟过去特斯拉在自动驾驶领域过于吹嘘的作风为自己消耗了一部分信任感。另一方面,电动汽车行业的竞争也加剧了特斯拉面临的挑战,过去一年,特斯拉的股价曾从387美元的高点跌至244美元,足见投资人对它的未来发展还有诸多不确定因素。
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