97.76%的A股上市公司获政府补助有何利弊( 三 )_97.76%的A股上市公司获政府补助有何利

不过，政府补助在资源配置的调节上也并非总能起到积极作用，有时也会出现过犹不及的情况。以长安汽车为例，在2018年，作为当地的龙头企业，该公司获得政府补助金额高达28.73亿元，而全年长安汽车实现盈利仅6.81亿元，也就是说，若是扣除政府补助，长安汽车公司的不仅没有盈利，其亏损甚至还达到了惊人的21.92亿元，要知道，这并不是长安汽车第一年获得政府补助，而是持续多年获得补助且补助金额越来越高，只是长安汽车不仅未能完成扣除补助后扭亏为盈，更有利润缺口越来越大的趋势。

事实上，长安汽车并不是个例，这样通过政府补助扭亏为盈的例子在A股上市公司中并不少见。同样，地方政府通过政府补助的形式帮助当地上市公司达成各项指标以完成“保壳”的目标也是司空见惯。

这样的做法显然有违政府干预市场的初衷，毕竟相对于市场，政府应该只是起到辅助调节资源配置的作用，是作为市场调节的补充，就政府补助来说，其存在的本质是帮助上市公司完成“造血”，而不是持续的“输血”，如果将政府补助当成上市公司生存和利润的主要来源和依靠，未免有本末倒置之嫌，长此以往，也不利于上市公司的发展。