东航明年3月底前转场大兴机场占其在京运营航班80%( 二 )_东航明年3月底前转场大兴机场

东航在大兴机场的前期基建投资估算132亿元，未来总体投资规模将超1200亿元，其中，基本建设投资规模将超过200亿元，运营的机队投资规模近1000亿元人民币。2017年6月29日，东航北京新机场基地项目正式开工建设，包括核心工作区、生活服务区货运区、机务维修及特种车辆维修区，航空食品及地面服务区。项目工程采用分阶段建设。

截至目前，一阶段工程总建筑面积为47万平米，已经完成近90%的工程量，其中核心工作区完成进度85%，生活服务区完成进度85%，机务维修及特种车辆维修区完成进86%，航空食品及地面服务区完成进度86%，货运区完成进度86%。二阶段工程70万平方米于2019年3月16日全面开工。

接下来，东航旗下航司将分步实施转场计划。

其中，在2019/20年冬春航季先转场10%航班量至大兴机场，中联航全部航班也将在大兴机场开航时转场。2019/20年冬春航季，东航将在大兴机场运行每天24个航班，包括北京-浦东、北京-西宁、北京-岘港、北京-青岛-福冈等覆盖国际国内14个航点的12条航线。中联航将在大兴机场运行每天131个航班，包括北京-成都、北京-广州、北京-烟台-福冈、北京-烟台-静冈等覆盖国际国内73个航点的69条航线。