疲弱的四月:吉利与上汽通用销量骤降两成
疲弱的四月:吉利与上汽通用销量骤降两成
低迷的车市在4月份仍在继续向下,一片低迷之中,原本的市场格局也出现松动。
据全国乘联会发布的4月国内狭义乘用车零售数据,市场前三中,上汽通用多年老三的位置被东风日产占据,滑落至第五位,排在吉利之后。中国品牌中,之前的高峰时刻,销量排名前十的车企中,最多有吉利、长城和上汽乘用车三家,而眼下,上汽乘用车的批发量虽然仍能跻身前十,但已经不再出现在零售榜单之中。
上汽通用被挤出前三
虽然车市多有跌宕,但多年来,国内市场上销量排名前三的企业,都长期被南北大众和上汽通用所占据,即便是在不同的年份,前三的位次会有所波动,但上汽通用近几年来一直没有出现被挤出前三之列的情况。
据乘联会发布的3月零售数据,3月上汽通用仍然处于第三的位置,市场零售量达到11.94万辆,与第四位吉利汽车的11.67万辆十分接近,但在3月份东风日产的零售数据仅为10.39万辆。而在4月份,上汽通用的市场零售量为9.03万辆,环比骤降近20%;东风日产的销量虽然环比也有所下滑,但在新车的拉动之下,仍然实现了9.7万辆的销量。
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