奔驰在华人事调整:倪恺调离中国市场 杨铭接任( 二 )

需要指出的是,美国市场的重要性仅次于中国市场。但由于奔驰在美国市场已连续数月出现销量下滑的情况,倪恺将临危受命扮演救火队长的角色。

倪恺先生于1979年加入梅赛德斯-奔驰品牌,供职于梅赛德斯-奔驰英国公司。随后,他在欧洲、中东和亚洲等多个市场担任销售与市场的高级管理职务,并于2010年开始担任梅赛德斯-奔驰日本公司的总裁兼首席执行官。2012年,倪恺先生来到中国,出任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官。

在掌舵奔驰中国市场的六年里,倪恺的成绩斐然:2013年奔驰在华销量为22.1万辆,2018年销量超过67万量,六年间销量增长了超过三倍,成功追赶上了奥迪与宝马。

此外,倪恺带领团队在销售网络、产品导入等领域进行了改革。目前,奔驰的经销商网络已从2013年的337家增长至如今的230个城市、约600家经销商网点。消费者接触产品的便利性提升以后,奔驰开始导入大量新车型。2013-2019年间,奔驰先后导入生产了C级、E级、GLA、GLC(包括长轴距GLC)、长轴距A级等一系列拥有极强产品力的车型,促使奔驰销量实现了质的提升。

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