1个月内7台电动车起火 特斯拉蔚来反复中招 电动车怎么了?( 十 )

电动车电池的工作状态,各项指标数据是很容易获取的(本来温控系统就靠这些数据才能工作)。因此,可以考虑在仪表盘、中控屏上显示异常情况,比如电池正处于过充、过温等状态,并有相应的提醒和预警。

这一举措的难点在于电池的自燃、爆炸通常发生地很快,例如上海特斯拉起火事件,短短几秒钟火势就蔓延到了机舱,如果只是预警而没有逃生机会,意义也不大。如何有效地提前预警,是非常值得突破的方向。

从另一方面来说,有时电池局部出现问题,其实并不会立即引发重大事故。而如果因为电池预警导致驾驶员紧张慌乱,引发了更大的交通事故,则得不偿失。因此加强电动车车主的安全培训、科普教育也是一个重要环节。

三、结语:公布起火原因才能消除用户疑虑

回过头来说,电动车起火虽然可怕,但比电动车起火更可怕的,是电动车企的不作为。

正如上海那位遭遇自燃事件的特斯拉车主所言:“对于消费者的生命,可以用百分比去搪塞吗?”

客观地讲,事实确如马斯克展示的数据那样,电动车自燃概率远低于汽油车,但多次安全事故已经发生了,难道不应该查明原因,正面给出解释吗?

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