新车 | 不只是“大鼻孔”,新宝马旗舰7系轿车必须知道的秘密( 五 )
变道辅助系统则是实现高度自动驾驶的重要一步。在高速公路和双车道道路上,当车辆启用主动巡航控制系统,且保证车辆速度介于70-210公里/时的情况下,驾驶者可按住转向灯操纵杆,启动变道辅助功能,让车辆自行完成变道工作。
作为BMW首创、同级独有的创新技术,可实现自动倒车的增强型泊车辅助系统同样代表了宝马集团在自动驾驶技术方面的领导地位。在狭窄的空间或驾驶者无法清晰观察后方情况时,系统可以在车速低于35公里/时的情况下存储车辆行驶轨迹,并通过存储的最后一次前进操作,让车辆沿着与向前行驶时完全一致的路线倒车行驶50米。期间驾驶者只需操作油门踏板和制动踏板,并观察车辆周围的环境,大幅降低了倒车操作的难度。
750Li动力系统换装4.4V8发动机
在备受关注的额动力方面,新BMW 750Li xDrive换装了4.4升V8发动机,从曲轴箱到发动机管理系统都经过大幅改进,最大功率为390千瓦,比前代发动机增加60千瓦,峰值扭矩也增加100牛·米,达到750牛·米。此外,BMW 730Li与BMW 740Li车型的发动机输出功率也将得到进一步提升。
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