是不是真正的老司机,就看有没有“预见性”( 四 )

在相邻车道行驶 , 需要注意很多车辆并线、拐弯不打转向灯 , 或者转向灯故障 , 此时需要观察邻道前车是否向自己所在车道靠近 , 如有 , 可鸣笛或闪灯 , 如果该车没有反应 , 可能就是意图并线 , 需提前减速让行 。

一般这些行为都有预兆 , 多数反映在是动作上 , 比如电动车骑手减速侧头观察 , 预判可能就是要拐弯 , 此时就要提前减速 。

而很多情况是没有预兆的 , 那就只能凭着经验做好预案 , 比如经过城市偏僻路段、过窄路段或者两侧建筑物出口较多、两侧行人较多的路段 , 不管有没有限速 , 都需要减速慢行 。 还比如不要和水泥罐车并排行走 , 不要在重载汽车旁并排停车 , 远离渣土车等等 。 如果在高速公路上行驶 , 也需要注意不要在大货车前行驶 , 也不要在两个大车间行驶 。

其实预见性就是实施驾驶安全预案的第一步 , 积累经验观察行人、车辆并提前采取措施 , 以保障行车安全 。 以上举得几个典型的例子远远无法覆盖所有的驾驶场景 , 需要驾驶员在行驶过程中不断总结 , 但时刻提醒自己要有“预见性”总是没错的 , 这种提醒本身就是一种谨慎 , 于驾驶安全有益无害 。

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