21岁小伙创业造电动车 加速快过特斯拉 现代保时捷争着投( 三 )
据了解,双方合作开发的两款车型分别是现代汽车N品牌中型跑车的电动版本与燃料电池汽车,外媒认为,双方的合作关系将使得现代起亚集团获得800kW的高功率电驱技术,并且能够帮助起亚在2022年之前完成19款新能源汽车的研发。
Rimac联合创始人兼CEO Mate Rimac表示,与现代起亚集团的此次合作将会很大程度地巩固Rimac汽车电气化元件领域一级供应商的地位。
然而现代起亚集团并不是第一家向Rimac抛出橄榄枝的传统车企,此前,英国汽车制造商阿斯顿马丁、捷豹就曾分别在其电动超跑Valkrie与电动跑车E-Type Zero中使用了Rimac所提供的电池与电驱动技术,意大利汽车制造商宾尼法利纳最新推出的电动超跑Pininfarina Battista也搭载了来自Rimac的120kWh锂电池组。
而在2018年,保时捷更是收购了Rimac 10%的股份,双方就电动汽车开发达成合作,共同开发保时捷的首款纯电跑车Taycan。据了解,这一车型将在2020年上市,有外媒认为,双方的此次合作将会赋予Taycan不输于保时捷燃油车的驱动性能。
二、从赛车爱好者到电动超跑公司老板
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