静音滚轮搭配抗压箱体，没事还能骑着，地平线8号旅行箱暴力体验(11)_\

首先正常使用旅行箱，地平线8号旅行箱滑动过程中，比较流畅，轮子表面会有移动后留下的摩擦痕迹。官方测试负重18kg行走45km轮皮损耗小于2mm ，这个就有点难测试了。正常一般人也不会装着18kg的东西去旅行，也不会行走45km 。个人的感受就是使用的时候拉杆比较结实，完全拉出的时候也不会有变形。在不同的地面移动的时候也没有明显的吃力感，表现还算不错。

水平移动拉杆箱的时候也还比较省力，轮子滚动的声音也比较小，箱体移动方向的时候也比较流畅。

一般有时候等车或者走累了得时候，需要休息一会，大部分的人都会直接坐在拉杆箱上。这个负重测试当然也少不了，常规的坐在箱体顶面的时候，拉杆箱没有任何的变形。横跨坐在上面还能比较流畅的移动，后面还会继续做测试。

常规的承重测试一般都是直接坐在旅行箱的顶部，为了测试一下非常规的承重测试，直接坐在箱体上面。可以看到箱体表面会有略微的下陷，这个也是正常的表现，座在上面十分钟左右之后站起，箱体依旧可以弹性恢复为原来的形状，这个测试表现还算不错。