网约车又掀“补贴大战”，美团再开15城，司机却表示提不起兴趣？( 三 )_网约车又掀“补贴大战”

现在用户们只需要点开美团的软件，在页面上就会有美团打车的一个入口。将美团打车和美团官方软件合在一起，就很好地利用了美团外卖的资源，用户们可以一个软件进行多种服务，服务更多样化。对于打车业务的服务也是多样化，包括出租车，经济，豪华，舒适，商务，这五种类型任你挑选。

原来的美团初入上海时，来势凶猛，直接开炮其他的网约平台，比如前三单用户可以享受立减12元，滴滴毫不示弱，直接送出12元优惠券，高德为了抢夺市场开启了司机零抽成，因为各方大佬们的出现，网约车市场战火熊熊。据数据显示，当时美团三天时间攻占了30%的市场，可以说美团实力强大。

原来跑滴滴时，司机一个月工资六七千，美团加入后司机工资三四万，这是一位开网约车的司机说的话，各方平台斗得你死我活，各个平台都在向司机和用户抛出橄榄枝时，赚的开心的就是用户和司机。随着大量的补贴网约车行业也出现了很多的弊端，比如服务态度差，刷单等一些不良现象。网约车行业中的混战，随着弱者淘汰被合并所结束，网约车市场呈现了相对稳定的状态，虽然这段时间有其他的平台入驻但是也没法改变网约车的市场划分局面。现在美团重燃战火，然而网友们表示，美团的任何补贴和福利都只是暂时的，司机们从一个平台到另外一个平台也只是换了一个切菜的砧板，司机真正获利的时间还是很少的。