2年后投入使用!C919国产大飞机浑身“外国货”,难做预警机!( 二 )

纵观世界 , 民航客机改军用是绝佳途径 , 比如波音科技就被改造成预警机、加油机、指挥机等等 。

那么c919未来可以吗?

C919的最大起飞重量为77吨 , 配备两个LEAP-1C发动机 。 这是法国和美国的合资企业供货的 。

C919配备了目前最强大的民用航电系统 , 但该系统由中美合资企业提供 。 在军用运输机领域 , 美国对中国实行严格的禁运政策 , 因此C919如果希望实现军事用途 , 该航电肯定是不能用的 。 此外 , C919使用了德国汉臣的液压系统 。 该公司的液压缸和驱动技术均为世界一流 。

因此 , 在解除对中国的禁运政策之前 , C919非常难以实现像波音 707 /波音 767这样的军事化 。

此前美国波音 767被改装为KC46A油轮 , 波音 707被改装为E3预警机 , 空中客车A330改装为A330MRTT油轮 , 民用客机具有成本低 , 航程远的优点 , C919理论上也可改装为加油机和预警机和反潜巡逻机 。

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