别闹了！氢燃料电池汽车正确打开方式是这样的( 二 )_近日

这次南阳“水氢能源车”事件中提到“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢的方法。来自华金证券的报告显示，用这种方法制氢，成本高达160元/千克，远高于目前的主流制氢成本。

章桐认为，我国各地区条件不一，制氢也要因地制宜。“西北不少地方风能、光能资源丰富，在发展新能源的过程中出现‘弃电’现象，若用在电解水制氢中，不仅降低制氢成本，还能提高清洁能源使用效率。华东地区化工园区多，副产氢规模不小，应该得到更好的应用。”

上海浦江特种气体有限公司董事长刘炜炜认为，我国制氢产业大有潜力可挖。仅上海化工区内的工业副产氢，就足够供应3万辆氢燃料电池汽车运行。“此前园区内副产氢大多被企业直接烧掉,这是最低效的氢能使用方式。”

采访人员采访获悉，当前加氢站的氢气价格约70元/千克，按百公里使用成本算，明显高于柴油车。“现在还在示范运营阶段，简单拿氢气价格和汽柴油价格比并不合适。相信随着大规模制氢的开展，氢气的成本和售价会不断降低。”章桐表示。

跑得怎样？

以商用车示范运行为主实现批量生产仍需时间

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