全球车市寒冬将使2019法兰克福车展成为创展以来“最冷”的一届( 二 )_全球车市寒冬将使2019法兰克福车展成为

随着越来越多的知名汽车厂商确认将缺席今年秋季的法兰克福车展，全球最大的车展--法兰克福车展将面临着被降级到第二梯队的严重威胁。

根据媒体测算，总计已有占据全球汽车产量三分之二份额的厂商或将不会参展。面对这一严峻形势，法兰克福车展主办方德国汽车工业联合会（VDA）主席博尔哈德·马特斯（Bernard Mattes）表示：“今年的法兰克福车展规模上确实会有一些缩小，但整个汽车行业都在变化，法兰克福车展也正随之一起变化。虽然来自传统汽车行业的参与厂商数量变少了，但有一些高科技巨头和电信行业企业新加入，比如微软、IBM、沃达丰等。”

当然，作为德国本土车企的奔驰还是会在法兰克福车展上带来重磅消息以增强车展的关注度。日前，界面汽车获悉，内部代号为W223的全新一代S级将于今年的法兰克福车展上全球首发，这款采用奔驰家族最新设计语言的旗舰能否延续现款的辉煌将是所有人关注的焦点。

而近年来从未缺席过法兰克福车展的菲亚特克莱斯勒集团（FCA）表示今年旗下所有品牌都不会参展，这意味菲亚特、克莱斯勒、玛莎拉蒂、JEEP等品牌都将缺席。发言人在接受采访时提到，今年FCA在欧洲区域只计划参加一个车展，定为了日内瓦车展。