近七成经销商表示7月1日前无法消化国五库存车型
近七成经销商表示7月1日前无法消化国五库存车型
中华全国工商业联合会汽车经销商商会调研显示,经销商国五车型库存压力大,建议车企停止向当地经销商下达国五车销售任务和库存。
新京报快讯(采访人员 王琳琳)5月30日,中华全国工商业联合会汽车经销商商会发布此前关于提前实施国六排放标准全国范围内经销商运行情况的调研结果。调研结果显示,近七成经销商7月1日前无法消化国五库存车型,建议车企停止向经销商压国五车型。
调研区域包括28个省市自治区,调研样本覆盖了37个主流进口车型品牌、豪华品牌、合资品牌和自主品牌共计近500家经销商。在调研中,有65%的经销商反映第二季度客流量下降,57%的经销商反映第二季度销量下降,51%的经销商反映第二季度经营成本上升。
据了解,目前有15个省市自治区确定从7月1日实施国六排放标准,根据中华全国工商业联合会汽车经销商商会的调研显示,在已公布国六排放标准提前实施的区域,58%的经销商国五车库存系数在1.5以上,有12%的经销商国五车库存系数甚至超过3,有65%的经销商国五车本年月平均终端售价低于8折。有66%的经销商反映截止到7月1日前,消化不完国五库存车,其中60%会积压100辆左右。
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