百度，如果你没有彻底的完蛋，那么一切都不会太糟( 七 )_最近中概股集体遭遇刹车

可能很多人还不知道百度的无人车到底有多强，我这么说吧，百度自动驾驶在国内基本上是属于一骑绝尘的地位， Apollo道路测试里程去年仅北京一地就累计近14万公里，超出行业第二10倍以上。

这就要提到百度之前推出的Apollo计划。 Apollo是百度自动驾驶技术的核心开放性平台，简单来说是要做一个汽车领域的安卓系统。简单来说， apollo计划分三步走。

Apollo1.0阶段，是让传统汽车可以快速进行自动驾驶技术的改装， Apollo2.0阶段的时候，是能够实现简单城市道路自动驾驶。而到了Apollo3.0阶段，就是量产了，去年4月，百度与金龙客车合作推出的全球首款L4级无人驾驶巴士“阿波龙”量产下线，虽然产量不多，只有100辆，并且是在封闭园区进行作业，但也是自动驾驶技术里程碑式的进步。

去年10月，百度 Apollo 和长沙政府合作，要把长沙打造成「自动驾驶之城」，然后又马不停蹄的宣布和一汽红旗达成合作，共同量产 L4 级自动驾驶乘用车。

现在百度已经和100多家车企合作，并且不乏像沃尔沃这样的高端车企，这意味着什么？之前有国外的分析师分析，到2021年，百度会成为中国出行市场最大的公司。