揭秘“灰司机”产业链：数百万人租车跑滴滴(12)
“为了抢司机，我们鼓励他们用以租代购的产品，设置一些金融陷阱，表面上看首付低，其实后面的利息很高。”何佳称，因为表面看首付很低，司机觉得自己还赚了便宜。
但很快，司机就会发现，利息过高，他们每天跑车的钱，都不够支付分期和利息。
位于广西的小阳就曾拿用以租代购的方式买了日产轩逸轿车，租期三年，每月租金3030元。
他做了一段时间后，发现每天毛收入不到200元，根本不够还租金。
后来才发现，其实他购车的价格，高出市场30%。
还有不少司机因为当地监管变动，车无法上路，导致难以还钱。
但是，针对这些变动和细节，在以租代购的合同中并无体现，大批司机们不仅丢了工作，还债台高筑。
因此，最近，全国范围内都曝出了新闻：很多租车公司被滴滴司机拉横幅抗议。
但抗议归抗议，行业还在有条不紊地继续。
2018年，滴滴就开始扩张自己的汽车租赁版图：收购人人车，自建租赁公司。
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