“水氢汽车”争议未散，“空气动力汽车”又来了，还想赴美上市( 三 )_“水氢汽车”争议未散

实际上，法国工程师Gury Negre曾研发出一款空气动力车AirPod。这是一款重约700kg的小车，车上装有容量为300L的高压气罐，可供AirPod行驶120千米。要知道，一辆排量为1.3L的汽车油箱容积也只有50L-60L。

除了空气动力汽车，空气混合动力汽车量产也非常困难。在2013年日内瓦车展上，PSA集团曾展示了一台搭载Hybird Air空气混合动力系统的雪铁龙C3。PSA集团当时宣称，这套空气混合动力系统将会在2016年正式量产，但时至今日，PSA还未有相关量产车型上市。

曾经登上“老赖名单”

咸宁祥天发明的空气动力发动机不但在技术上难以量产，而且还涉嫌以传销方式来募集资金。

采访人员发现，咸宁祥天官网的另一个名字为“祥天控股（集团）有限公司”（以下称祥天控股）。采访人员在天眼查上发现，祥天控股成立于2010年，法人代表和实际控股人为周剑，该公司曾是一家房地产开发公司，几经更改定为现名。

“水氢汽车”争议未散，“空气动力汽车”又来了，还想赴美上市( 三 )