特斯拉皮卡车起价不到5万美元,CEO马斯克:比保时捷911还能跑
平价车型 。 会有一些更贵的车型 , 但只要4.9万美元或更少的钱就能买到一辆真正优秀的皮卡 。 ”\\n\\n\"
[20{\"gallery\":\"https://uploader.shimo.im/f/9DT3yBIebT80Oice.jpg!thumbnail\"\"29:0|30:0|3:\\\"550\\\"|4:\\\"auto\\\"|crop:\\\"\\\"|frame:\\\"none\\\"|ori-height:\\\"343\\\"|ori-width:\\\"550\\\"\"
[20\"\\n\\n根据之前的评论 , 特斯拉的皮卡设计可能非常特别 。 \\n\\n他还在播客中补充道:“它的承载力很好 , 看起来很漂亮——但不会像是一般的皮卡 , 而是会非常科幻 。 也就是说 , 它不会是大众化的外观 。 如果你想买一辆跟过去20年到40年的皮卡差不多的车型 , 那这可能不适合你 。 ”他还预计 , 有人可能认为“这不像卡车” 。 马斯克认为 , 这种颠覆性的设计就像马车和汽车之间的变化 。 \\n\\n在谈及这款皮卡的性能时 , 这位CEO给出了很高的标准:“它会超过其他皮卡 , 目标是在卡车功能上超过福特的F-150 , 在跑车功能上超过标准版保时捷911 。 这就是我们的抱负 。 ”\\n\\n值得一提的是 , 中国制造的特斯拉Model 3在期待中如约而至 , 比原本售价最低的美版Model 3标准续航升级版价格降低了4.9万元 。 \\n\\n“在预订开放3分钟内便完成第一单” , 特斯拉在微博宣布这个喜人的消息 。 与此同时 , 由于流量过大 , Model 3预订网页还出现短暂打不开的情况 。 \\n\\n不过目前需要用户缴纳的仅为可退的2万元订金 , 预计交付时间还需6至10个月 。 按照美国市场经验 , 由于前期产能不足 , 曾导致大量用户退订 , 美国Second Measure机构数据显示 , 退订用户比例大概在23%左右 。 而美国几个月前推出的3.5万美元基本款Model 3仍在无限期延后交付 。 \\n\\n马斯克非常乐观地预计 , 到今年底 , 中国上海超级工厂每周将生产1000辆到2000辆Model 3 , 不过面对还未完全建好的厂房 , 究竟能有多少产出仍是未知数 。 \\n\\n究竟这32.8万元一辆的Model 3能不能带给马斯克满意的成绩呢?\"
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