华为鸿蒙、方舟操作系统的定位,并非备胎那么简单( 三 )

如果备胎就是芯片、操作系统为代表的核心技术的话 , 我们从这段话里就能明显感受到任正非的看法 , 第一 , 胎不坏 , 为什么要用?也就是这些公司正常合作时 , 备胎是不会启用的;第二 , 我们不愿意伤害朋友 , 一起合作的就是朋友 , 他们的主业华为不会去碰 , 只有大家好了 , 才能更快地发展 , 做了别人的主业 , 就是断了别人的后路 , 华为不愿意做孤家寡人 , 因为没有一家公司能够包打天下 , 所有的公司都是在合作中竞争 , 在竞争中共同发展;第三 , 备胎不管好不好用 , 只能在胎坏了的时候才会用 , 虽然华为有合作共赢的胸怀 , 但是到了生死存亡的时候 , 会毫不犹豫地启用备胎 , 度过难关 。

可见华为的备胎是为了度过早在15年前就预料到的危机 , 但是华为对操作系统的定位显然没有这么低 。 从华为逐步透露出的操作系统信息来看 , 鸿蒙、方舟设计之初并非为了取代android和windows , 特别是方舟操作系统 , 于近期发布的方舟编译器最大的优势就是让android更快 。 显然 , 华为开发操作系统并非一年两年 , 可能是7年之久 , 但符合华为的一贯战略 , 并非为了取代 , 那么会是为了什么?

推荐阅读