桥梁大事：杭州湾跨海铁路大桥打下第一孔苏州两座大桥试通车( 三 )_杭州湾跨海铁路大桥打下第一孔上周

杭州湾跨海铁路大桥打下第一孔

上周，杭州湾跨海铁路大桥（即沪嘉甬铁路杭州湾大桥）打下第一孔，海上勘察工作全面启动。当日， 1号孔即完成设备平台的安装和定位，开始钻孔作业工作。

在杭州湾跨海大桥建成通车之前，宁波人要通过陆路去上海只能绕道杭州，路上花费至少三四个小时。

2008年，杭州湾跨海大桥建成通车，宁波与上海之间的陆路距离缩短至120余公里，但这座大桥为公路大桥，从宁波至上海行车仍需要2个多小时。不过，当近日打下第一孔的杭州湾跨海铁路大桥建成后，桥上奔驰的将是高铁，因此“上海—宁波”间建成“1小时交通圈”将不再是梦想。

据悉，全长约26公里的杭州湾跨海铁路大桥已被纳入通苏嘉甬高铁整体方案当中，成为我国国家高速铁路网“八纵八横”主骨架中沿海铁路客运通道的组成部分。按照规划，杭州湾跨海铁路大桥南北两端为嘉兴海盐和宁波慈溪，因此未来人们可乘坐每小时350公里的高铁从上海经嘉兴至宁波，不再绕道杭州和绍兴。

桥梁大事：杭州湾跨海铁路大桥打下第一孔苏州两座大桥试通车( 三 )