数十家大型汽车制造商希望美国降低排放标准( 二 )
Union of Concerned Scientists资深汽车分析师Dave Cooke表示,这不是指责,也不是汽车制造商敢于对抗特朗普的迹象。
根据EPA最初的估计,继续执行目前的标准将有助于减少约9亿吨温室气体的排放。对此,Cooke指出,汽车制造商的“中间点”计划将会让它们的花费节省约一半。
不过汽车制造商在信中辩称,因为SUV销量的增长(这往往会消耗更多燃料)、轿车销量下降(里程数的改善)、天然气价格低于预期、电动汽车和混动汽车的普及速度低于预期,所以奥巴马时代的标准是无法实现的。另外它们还指出,希望能得到“一个实用的、可实现的、在50个州内一致的国家标准”。据悉,加州曾表示,即使特朗普政府收回奥巴马时代的标准,加州也将继续执行这些标准,因此汽车制造商才会有可能会给市场带来不确定性的担心。
不过这在Cooke看来汽车制造商是在缓慢推进提高汽油汽车效率的技术。他表示,在这一点上,汽车厂商们根本没有对内燃机施加压力。此外他还指出,加州不太可能会放弃更严格的标准。
来源:cnBeta
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