5G商用牌照提前发放,受迫性抢跑还是有备而来?( 三 )

在全球产业界共同参与制定的5G标准中 , 我国声明的标准必要专利占比超过30% 。 在技术试验阶段 , 诺基亚、爱立信、高通、英特尔等多家国外企业已深度参与 , 在各方共同努力下 , 我国5G已经具备商用基础且具有一定优势 。 因此 , 工信部发牌照比原定的9月提前了3个月 。

既然时间表提前了 , 那么国内5G商用的条件是否具备了呢?据悉 , 国内三大运营商都在积极布局5G网络建设 。

中国移动计划在2019年完成3万至5万个5G基站 , 5G投资约为172亿元;中国电信2019年5G基站计划建设2万个 , 5G投资额为90亿元 。

5月17日 , 中国移动对外宣布已经在全国17个城市围绕31个场景开展5G应用示范 , 并计划年内在超过40个城市建设5G网络 , 加快商用步伐;中国联通2019年预计将建设约2万个5G基站 , 计划投资60亿至80亿元 。

4月份 , 中国联通也公布5G网络计划 , 即“7+33+N” 5G计划;中国电信目前已经在北京等8城市开展SA+NSA混合组网的扩大试点 , 实现多省多地跨域联通的5G规模试验网 。

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