长荣航空最后一架“空中女王”退役_长荣航空最后一架“空中女王”退役6月4

长荣航空最后一架“空中女王”退役

6月4日，台湾长荣航空波音747机队中最后一架全货机执行从洛杉矶至桃园机场最后一个航班任务后正式退役，长荣航空机队中的波音747飞机至此全部退役。

综合台湾媒体报道，波音747素有“空中女王”美誉，主要是机身流线加上双层客舱设计，像个大鹅头，是世界上辨识度最高的飞机之一，也是全世界首款宽体民航机，在过去的数10年曾经是各大航空公司长程航线的主力机种。在空客A380出现前，它是世界最大的客机，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。由于这款客机耗油量大，加上机械设备已经老化，维修成本很高，所以近年来多家航空公司让其陆续退役。

长荣航空1991年11月2日首度引进2架波音747-400型客机，空机飞回台湾后，正式投入营运，成为长程线的主力机种，机队总共为长荣航空效力近27年。

长荣航空过去20多年共引进 7 架波音747-400 客机、 8 架 747-400Combi （客货机）及 3 架 747-400 货机，建构 18 架规模的 747 机队。首架 747 货机则是于 2000 年 7 月 25 日引进。后期有2架全客机以及4架客货机，因应输运需求改装成全货机。