融捷股份旗下锂矿投产:较进口锂矿成本更低,放量还需时日( 五 )

融达锂业康定甲基卡锂辉石矿

“我们锂精矿开采成本低,主要是运输成本和采矿成本。”吕斌对《每日经济新闻》采访人员表示,公司还一直尝试改良方法,通过改进水循环过滤技术等进一步降本提效。谈及此,吕斌还开起玩笑称,要和盐湖提锂的低成本优势比一比。

确实,运输成本是融达锂业的重要成本项,这主要因为矿区距康定市城区145公里,且锂矿运输要翻山越岭。

6月10日,《每日经济新闻》采访人员正是从康定城区,向甲基卡矿区出发。先要翻越海拔4298米有康巴第一关之称的折多山。从康定大约驱车2个多小时,翻越折多山到达塔公。而从塔公,还要开1个多小时才能到达矿区。

由于国内已成功开发利用的锂矿偏少,一直以来,国内锂精矿主要还是从澳大利亚等进口。有业内人士对采访人员透露,这部分锂精矿成本有的达到650多美元/吨。同样,要从澳洲拿矿,企业还需要签订大订单。从澳大利亚等国进口大量锂原矿,利用国内选矿设施生产锂精矿,这些企业需要付出很高的成本代价。

融达锂业投产能否实现上游锂矿的国产替代?从产能角度来看,融达锂业通过国内矿山生产的锂精矿,尚是杯水车薪。

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