亚洲龙上市,入门版买不到,双擎豪华版也是性价比之选( 三 )
其次 , 在两侧车门和车尾位置 , 双擎版都加上了“HYBRID”字样 , 这是混动车型的独有标志 。 最后 , 车尾部分 , 双擎版去掉了尾翼造型 , 整体车身更显稳重大气 。
内饰方面 , 双擎全系车型都采用水转印的装饰面板 , 而Touring尊贵版则采用了实木 , 质感更高级一些 。 方向盘下方 , 汽油版车型都安装了换挡拨片 , 操控上更具运动感 。
动力方面 , 这次国内上市的汽油版和油电混动版本车型均搭载2.5L自然吸气发动机 , 汽油版匹配8AT变速箱 , 最大马力209PS;双擎版使用的是E-CVT无级变速箱 , 最大马力178PS , 电动机最大功率88kW , 汽油版动力更强 , 更具操控感 , 而混动版驾驶更平顺 , 空间静谧性也更好 , 油耗表现更为出色;另外 , 汽油版还搭载了AVS自适应可变悬架系统可提高车身稳定性和舒适性 , 双擎版本则没有 , 这一点对很多喜欢驾驶的朋友们来说还是很有吸引力的 。
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