氢能“大战”打响，谁将率先扛起行业大旗？( 三 )

2019-06-12

高标准的补贴之下，催生了一批先进的氢能企业，丰田便是世界燃料电池车的领军者。

无独有偶，美国对于氢能产业的关注也起源于1973年那场波及全球的石油危机，尽管没有日本在氢能领域取得的成就瞩目，但近年来美国也大有奋力追赶之势，引导能源体系向氢能经济过渡。

美国政府通过颁布政策法规，提供科研基金的方式促进氢能产业研发，同时，对于氢燃料车消费群体，美国则提供经济补贴和税收减免。

欧盟氢能产业起步较晚，但近年来也势头颇猛，今年2月， 17个欧洲主要工业参与者联手制定“欧洲氢能路线图” ，计划到2030年将为欧盟创造约1300亿欧元的氢能产值。

此外，韩国也是氢能产业的积极参与者。 2018年，韩国宣布未来5年投资约150亿人民币，助力氢燃料电池汽车及加氢站的发展。

此外，韩国还提出了一个更加宏伟的愿想，力求在2030年，韩国氢燃料电池和氢燃料电池汽车的世界市场占有率均达到世界第一的水平。

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