产业规模年增长近20%,中国多数水下机器人仍靠进口推进器( 六 )
另外,水下机器人的相关配件也十分重要,大多数的水下机器人厂商都使用进口的推进器,但是进口数量有限无法满足使用需求,所以博雅工道提前在国内布局了国内的水下机器人重要零部件供应链。
水下机器人衍生于20世纪后半叶,随着军事及海洋工程的需要,以及电子、计算机、材料等高新技术的发展。水下机器人的研发,国外起步较早,但在国内市场,存在价格高、配套服务难、不适国内水域等问题。该类产品研发在国内还处于萌芽阶段,商品化成熟度不高。
目前,中国深海水下作业机器人一般从国外进口。根据工作水深和功能不同,每台价格在3000万元到1亿元不等。即便如此昂贵的价格,也不一定能买到。事实上,深海装备是发达国家明确限制出口的高端技术产品。
越来越多中国企业在海洋工程和水下机器装备上进行布局。
2015年2月,中车时代电气宣布收购世界知名海工企业SMD的全部已发行股本,收购价格为 1.083 亿英镑 (相当于12.725亿港元)。该收购已于当年4月9日正式完成。
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