手机马达不止震动这么简单,里面可大有玄机,不信看一加7!( 二 )
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除了手机的屏幕和处理器在不断的升级之外 , 手机里面的这个振动马达也是在不断的升级的 , 是为了能够在使用手机的时候会有更好的震感体验 , 这是会直接影响手机上手之后的体验的 。
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现在大部分的手机里面安装的都是一些线性马达 , 线性马达虽然它的成本比较高 , 但是它的质感会比较的好一些 , 线性马达分为横向和纵向两种 。 除了能够震动之外 , 还可以带来多方位的震动感应 , 可以说是之前转子马达的升级版本 , 震感会更加的紧根手指 , 比较紧凑 。 但是这样的震感对于自己的手机来说 , 它的功耗会更大一些 , 成本也会更高一些 , 所以线性马达大部分应用都是在旗舰手机上 , 在一些千元机当中 , 很少会见到线性马达的身影 。
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那转子马达又是些什么呢?转子马达是由电机带动半圆而产生的震感 , 虽然它的价格比较低廉 , 技术也会比线性马达更加成熟 , 但是对于我们现在的手机来说 , 要求机身要必须先保 , 拿在手里手感要更好一些 , 但是这次马达 , 一个最严重的问题就是它非常的占用手机的空间 , 这就是手机厂商一个比较头疼的问题 , 反应也会更慢一些 , 可能你点完这一点之后要去点的地方 , 上一个震感才会回馈 。 所以这样的转子马达 , 在旗舰手机当中已经非常的少见了 。 那么现在的旗舰手机采用线性马达之后会主要体现在手机的哪一些方面呢?
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