哈啰出行李开逐：哈啰单车成都盈利 投资四川是必然选择
封面新闻采访人员 王婷
“在不同时代，不同技术会重构新生产力和生产关系，以此来满足大家对生活的基本需求。”6月14日，哈啰出行联合创始人、执行总裁李开逐在“聚焦新经济 共享新未来——2019新经济大会“上分享到，中国是两个车轮上的国家，两轮出行每日需求高达10亿频次；基于巨大刚需与诸多痛点的两轮出行现状，哈啰出行将持续深耕两轮，全面构筑两轮生态体系。而投资四川，则是哈啰出行的必然选择。
在大会前夕，封面新闻采访人员在上海哈啰出行新总部对李开逐进行专访。采访人员在哈啰出行总部的大数据中心看到，哈啰单车的全国运营热力图，就像城市的毛细血管和跳动的脉搏，由于技术的加持，哈啰单车能实时看到每一辆单车轨迹。
李开逐谈到，两轮业务将在较长一段时间里占据哈啰出行业务的战略重心，共享单车将继续成为哈啰出行发展的基石，而电动车新业务也将给哈啰创造更多可能。在两天前，哈啰出行与宁德时代、蚂蚁金服在上海达成战略合作，三方首期将共同出资10亿人民币成立合资公司，布局电动车能源服务网络。
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