被保时捷看中的“克罗地亚造车新势力”究竟是一家什么来头的公司？( 三 )_被保时捷看中的“克罗地亚造车新势力”

据了解，现代起亚计划至2020年基于全新的N品牌架构，开发出高性能电动车及氢燃料电池版本的原型车。很显然，现代起亚集团希望通过此次与Rimac公司的战略合作，进一步加快推动高性能电动车的量产落地。毕竟，对于新兴崛起的电动市场，先发优势等同于占领了有利制高点、

事实上，现代起亚也早已开始针对出行领域做全球化的布局，先是去年向东南亚最大的网约车企业Grab投资了2.75亿美元，后于今年3月向印度排名第一的网约车企业Ola投资了3亿美元。很显然，本次战略投资Rimac公司也是布局未来移动出行的重要一环。

除了股东名单里的知名品牌外，Rimac的客户名单中同样包括阿斯顿·马丁与Koenigsegg这样的大牌。而Rimac之所以被如此之多的汽车厂商甚至顶级跑车品牌青睐，在于其团队和技术的强大。

Rimac核心团队成员主要来自特斯拉及法拉利，去年在日内瓦汽车展上全球亮相了纯电动高性能跑车“C_Two”，这款电动超跑拥有最大功率1389kW（1888PS）的强大，1.85秒就能轻松完成百公里加速，在高压电池技术、动力系统以及配套软硬件开发方面，Rimac都具备技术优势。

被保时捷看中的“克罗地亚造车新势力”究竟是一家什么来头的公司？( 三 )