NASA超音速新机时速1700公里 纽约3小时飞伦敦( 二 )
超音速客机“协和”自1976年投入航空运营以来,它产生的“音爆”令公众难以忍受。
可是,据NASA公报称,“协和之子”X-59不会产生“音爆”,最多产生“音砰”,类似远方的雷鸣,或者就像关上车门“嘭”的一声响。
但“协和之子”X-59的最厉害之处还不是“静音”,而是它的驾驶舱居然没有前窗!没有前窗的飞机让飞行员如何驾驶呢?厉害了,X-59在机头装备了两个高清摄影机,可以将飞行时拍摄的实时图像传送到驾驶舱,在4K高清显示屏上完整显示出来;不但如此,这块4K高清显示屏还连接着一台高端计算机,可以将地形数据、航空信息和航道数据等实时在屏幕上显示出来,与摄像机的图像相结合,更有利于飞行员轻松自如地操控飞行!
X-59在机头装备了两个高清摄影机,可以将飞行时拍摄的实时图像传送到驾驶舱,在4K高清显示屏上完整显示出来,同时还能显示地形数据及航道信息等,大大方便了飞行员安全驾驶。
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