苹果收购了自动驾驶明星公司，却是业内的坏消息？( 六 )_我们曾经坚信的自动驾驶还在正确的方向

另一方面，就在今年二月由自动驾驶汽车先驱克里斯·厄姆森（Chris Urmson）领导的 Aurora Innovation 宣布从红杉资本和亚马逊等投资者中获得 5.3 亿美元的融资。几乎同时，软银（Softbank）宣布向位于山景城的自动驾驶初创公司 Nuro.ai 投资 9.4 亿美元，直接将 Nuro 的估值推到了 27 亿美元。

作为正在受到行业浪潮冲击的创业公司，面对老牌车企与互联网巨头公司的步步紧逼，他们需要的可能是一个细分垂直领域的商业化答卷，而不再是一个野心巨大的目标。对于需要「根本性突破」或者说终局清晰的无人驾驶汽车来说，所有公司都在路上时，它便不再是一个硬核技术的攻坚战，它更像是一场争夺资源的持久战。如果不想被并入更大的「雪球」，那么拉拢更多的资本，让自己的雪球越来越大就势在必行。

摆在自动驾驶创业公司面前的使命，是必须找到自己独特的道路，创造更多的商业落地机会，从而为自己提供向前滚动「势能」。

责任编辑：克里斯