城市通勤小能手，宗申MO悦125摩托车骑行体验(15)
单缸发动机难免会有一点震动感 ， MO悦用的PXT125发动机之前的MO系列的踏板摩托车MO爽、MO拽两台车上 ， 发动机的调教是比较好的 ， 在等红绿灯时会感觉到反光镜在轻微抖动 ， 骑行起来抖动感就好很多 ， 也比我之前骑行的125跨骑摩托车要好多 。
MO悦过减速带
MO悦用的是双边管式车架 ， 悬挂调教中等偏软 ， 路感算清晰 ， 比我之前骑的跨骑车软一些 ， 过减速带也不会跳起很多 ， 两个人坐上去也不会把车子压得很低 。
在超标电动车逐渐要淘汰的情况下 ， 这样一台紧凑的125踏板免去充电的麻烦 ， 有不错的动力和提速 ， 也能带你去远一点的地方 ， 这样的小踏板摩托车还是挺让人喜欢的 。
MO标配版没有装液晶灯、GPS略有点遗憾 ， 现在打算找摩托店主改装上去 ， 除了收纳空间小点 ， 基本上在国四新车七千这个价位级别没有啥不如意的了 ， 非常实用和朴素的踏板摩托 ， 略微复古的外形风格也比较适合年轻人 。
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