三大运营商发声：5G首班车，NSA+SA双模手机是最低门槛( 二 )_：三大运营商发声：5G首班车

众所周知，NSA非独立组网和SA独立组网的5G信号并不相同，必须有对应的终端基带接收。比如说，高通X50基带仅支持NSA组网的5G信号；这意味着，在SA组网5G信号覆盖的区域，搭载高通X50的5G手机将无法连接和体验5G网速。也就是说，NSA手机，并非是全形态的5G手机。

目前，市面上最主流的商用手机基带只有2款：高通X50和巴龙5000。除了华为和荣耀之外，现阶段的所有5G手机均采用高通X50；换言之，均为NSA 5G手机。三大运营商的发声，也在暗示：想要搭乘国内5G时代的首班车，车票便是NSA+SA双模技术。

然而，支持NSA+SA双模的高通X55基带芯片商用时间并不明朗，搭载巴龙5000芯片的首款华为Mate 20 X已入网，荣耀5G手机也即将于四季度推出——留给其他厂商考虑的时间和机会，并不多。

即便是搭乘了5G快速列车，也不见得能“一帆风顺”。4G到5G的真空期，手机厂商们已经将基础科学的潜力透支。到了5G时代，随着网速提高和处理量的增加，会催化智能手机软硬件的进一步升级。然而，天花板早已摸到，如何突破考验的是各家技术实力的储备和积累。

三大运营商发声：5G首班车，NSA+SA双模手机是最低门槛( 二 )