碳纤维材料为地铁“减负”( 二 )_据悉

中国的城市轨道交通发展用15年时间完成了发达国家100年的发展历程。截至2018年底，中国地铁以5013.3公里的总运营里程排名全球第一，占全球地铁总里程的35.26%；全球地铁运营里程前十的城市中，中国城市占据了4个，分别是上海、北京、广州和南京。其中，上海以725.5公里的总运营里程排在全球首位，北京以694.1公里的运营里程排在全球第二。截至2018年8月，中国开通地铁的城市已有35个。可以说，地铁为我国目前城市轨道交通主流运输工具，并在新增运营线路和未来城市轨道交通市场中占据绝对主导优势。

与此同时，面对国际广阔的城市轨道交通市场，我国城市轨道交通产业在国家各项利好政策推动下，借势全球轨道交通行业新一轮的发展契机，践行“走出去” 的发展战略，积极抢占国际市场。仅2016年，中国中车于芝加哥就中标了7000系地铁车辆采购项目，该项目金额为13.09亿美元，中标数量约850辆，该项目是目前为止中国向发达国家出口的最大一笔地铁车辆订单，这意味着我国城市轨道交通的发展已向全球大步迈进。