黄金水道嘉陵江 即将全江通航

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广元直达重庆,可通航千吨级船舶

黄金水道嘉陵江 即将全江通航

嘉陵江广元港红岩作业区。

全年可通航500吨级船舶、丰水期可通航千吨级船舶;从四川广元到重庆,水运成本仅为铁路的一半,公路的四分之一……

6月28日,华西都市报、封面新闻采访人员从“畅兴嘉陵江航运推介会”上获悉,素有“黄金水道”之称的嘉陵江航道即将全江通航,将为川东北及甘肃、陕西长途大宗物资运输组织提供新方案,便捷物流,促进沿线经济发展。

运能

全江年通过能力

达4000万吨

嘉陵江自古以来就是沟通南北的黄金水道,是长江水系的水运主通道和国家重要战备航道。曾经的嘉陵江,河流曲折,水流湍急,滩险礁石多,航行条件差,运输能力弱。经过近30年的综合开发利用,今天的嘉陵江通航条件已极大改善,正逐步成为真正的国家高等级航道和我省水路运输的黄金水运大通道。

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