青岛地铁施工方曝偷工减料：混凝土薄了钢筋间距大了( 三 )

2019-06-30

央视财经采访人员来到施工现场看到，现场已经没有在施工的迹象，一台停止工作的破拆机旁是一处已经拆去最顶层结构的管廊，部分钢筋和管道裸露了出来，可以大致看到上层钢筋的排布情况。

青岛地铁集团1号线公司总经理殷险峰：钢筋的排距有的比较近，这有的距离又稍微远了点，排布得不均匀，施工的水平有一些问题。

央视财经采访人员在破拆点附近，还看到了同被举报的管廊沟槽用原状土大石头回填的情况。对此，青岛地铁表示，这只是临时措施。

青岛地铁集团1号线公司总经理殷险峰：一开始是这么设计的，后来改了，过程当中因为改方案，原状土回填也是一个临时措施。既然将来要这样搞的话，现在就是可以先填上，将来再挖出来。用原状土回填，和用石粉回填的成本相差五六百万元。

推荐阅读

上一篇：为什么外星人会故意避开人类，几种理由解释

下一篇：你手里的糖，正在一口一口吃掉你的身体