“中国人要造世界上最好的桥！”( 二 )_：“中国人要造世界上最好的桥！”吉林

“中国人要造世界上最好的桥！”事实上，从江阴大桥、润扬大桥一路走来，吉林一直心怀梦想。这里面还有一个小故事。润扬大桥开工时，吉林任建设指挥部现场总工程师。该桥北锚碇基坑开挖深度近50米，巨大的水头差使得支护结构产生肉眼可见的大变形。中国交建总工程师、时任施工单位项目经理的林鸣就搬个小板凳坐在基坑里陪着。基坑上方，吉林和技术人员守在那里，进行实时数据监测，采集成千上万的数据分析基坑的安全稳定性。润扬大桥通车时，林鸣和小板凳的故事上了《新闻联播》，一时间，林鸣“定海神针”的称呼家喻户晓。林鸣却告诉采访人员：“当时我敢下基坑，是对吉林团队专业技术的充分信任。”

2012年，泰州大桥顺利建成通车后，吉林从一名建桥者身份转变为泰州大桥的管理者，他又笔耕不辍、潜心钻研，带领工程、养护技术骨干持续推进多项技术攻关。多年来，他潜心特大跨径桥梁建设和养护管理领域的研究，先后获得发明专利11项，牵头或参与省级标准编制7项，获得省部级科技进步奖励11项，为中国桥梁科技进步作出了杰出贡献。

“建千米桥，守百年业”，吉林感慨，桥已成为他生命的一部分：“建桥有丰碑，守桥却寂寞。为交通强国建设，我大半辈子都在与各种桥打交道，只要和桥在一起，只要有需要，我将奋斗新征程、建功新时代！”